Café

scim: Eftersom jag råkar ha det senaste numret av Språktidningen i min hand så kan jag kanske bidra med något förklarande citat.

"Åsikterna om vad som är kontroversiellt förändras med tiden. Ute på vägarna rullar både ARG- och GAY-bilar. Kombinationer som nu är spärrade av Vägverket."

Annars så ville jag bara göra reklam för Språktidningen. Där kan man i senaste numret bland annat läsa artiklar om "könsordet snippa", om Ola Salos nyöversättning av Jesus Christ Superstar, om Ingmar Bergmans förhållande till skrivandet och en "uppgörelse med det akademiska skitsnacket".

Wayne Gresky: Jag har då sett både GAY och LOJ (säkert fler också som jag inte kan komma ihåg). Så jag är skeptisk till den där listan.

Följande bokstavskombinationer är tydligen censurerade på registreringsskyltar:
APA, ARG, BAJ, CUC, CUK, DUM, DYR, ETA, ETT, FAN, FEG, FEL, FEM, FES, FET, FNL, FUC, FUL, GAM, GAS, GAY, GET, GEY, GLO, GOM, GUB, GUC, GUD, GUK, HAL, HAN, HAO, HAR, HAS, HAT, HER, HES, HET, HJO, HKH, HMO, HOM, HON, HOR, HOT, HRA, HUD, HUK, HUS, HUT, JUG, JUK, JUO, JUR, KDS, KUC, KUF, KUG, KUK, KYK, LAM, LAT, LEM, LOJ, LSD, LUS, LUZ, MAD, MAO, MAS, MEN, MES, MLB, KUF, MUS, MUT, NAZ, NEJ, NJA, NOS, NRP, NUP, NYP, NYS, OND, OOO, ORA, ORM, OST, OXE, PAJ, PAP, PES, PKK, PLO, PNS, PRO, PUB, PUC, PUK, PYS, RAS, REA, ROM, RPS, RUG, RUK, RUS, SAB, SAC, SAF, SAP, SAT, SEG, SEK, SEX, SJU, SOP, SOS, SPY, SSU, SUG, SUP, SUR, SWE, SYF, TAJ, TBC, TOA, TOK, TYP, TOT, TRE, UCK, USH, UFF, UPA, USA, UFO, WAM, WAR, WTC, WWW, XTC, XTZ, XXL, XXX, XUK.

Om nu någon undrade.

Petey21:
Det stämmer.

Jobbade några veckor i Kaohsiung, Taiwan runt millennieskiftet.
Jag höjde något på ögonbrynet när jag klev ut från mitt 27 (eller 34, eller vad det var) -våningshotell, och på andra sidan gatan fanns det ett litet konfucianism-tempel (?), där hela sidan var utsmyckad, och all sirlighet sökte sig till mitten - där ett praktfullt hakkors befann sig mitt i centrum.

Helg Ernest: Swastikan är inte nödvändigtvis mer värdeladdad än en vanlig majstång, det beror på när och var i världen den användes. Men vissa tolkar det som att det per automatik är en rent nazistisk symbol, oavsett sammanhang.

Frisco: Var för en himmla massa år sedan, slutet på 80 talet och besökte ABB i Västerås. Fick vi middag i VIP matsalen. Sedan fick vi sätta oss i en robbot som körde oss runt i en visnings slinga. (Typ spöktåget)
Var faktiskt väldigt häftigt. Fast på dagen hade vi tittat på Kontaktor tillverkning osv. Kärnkraftssidan fick vi inte gå in i.
Sedan gick vi på "Klippan" har jag för mig det hette.
Kom vi dit ca 10 grabbar, så satt det ca 450 tjejer och stirrade på oss.
Det visade sig att det var Förskolärarinnerna och sjukhuspersonalen som hade någon typ av firmafest. Snacka om att man vart som tuppen i hönsgården. Dansa skulle dom också.
Fast det bästa var nog att ABB reprecentanten lämnade in sitt kort i baren, med orden. - Ge dessa grabbar vad dom vill ha i kväll.

Kan väl lugnt säga att vi hade väldigt trevligt ( c :

Helg Ernest: I verkligheten såg det ut så här:
aguiden.com/alingsasguiden/langaredskvarn01.jpg

65selander: Finland var det
www.canit.se/~griffon/aviation/img/fvmus96/b4-ski.jpg

Och du som tycker om pilsner:
heathenworld.com/swastika/Images/carlsberg.jpg

Helg Ernest: Även Finska flygvapnet hade en Svastika.

Den finländska svastikan som nationalsymbol på finska flygvapnets flygplan föddes den 6 mars 1918, då den svenske greven Eric von Rosen skänkte ett flygplan till vita sidan i det pågående finska inbördeskriget med sitt lyckoemblem, en blå svastika på en vit bakgrund målat på vingarna. Flygplanet var en Thulin D, en svenskbyggd version av en fransk Morane-Saulnier. Flygplanet flögs från Umeå med Nils Kindberg som pilot, och landade på isen utanför Vasa. Greven medföljde som passagerare. Detta blev det självständiga Finlands första militära flygplan (dock ej det första flygplanet i Finland). Flygplanet döptes till Kreivi von Rosen (Greve von Rosen), ett namn som senare målats även på andra flygplan.

Paddan: tja!
The aviator Matilde Moisant (1878–1964) wearing a swastika medallion in 1912. The symbol was popular as a good luck charm with early aviators.
The Swedish company ASEA, now a part of Asea Brown Boveri, used the swastika in its logo from the 1890s to 1933, when it was removed from the logo. upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b0/ASEA_logo_pre_1933.jpg