Motor

Karoliina: Liite försnack för mig själv här nu.

Renault och McLaren är tänkbara. Mest för att di har Michelindäck. Varmt där nu. Fast Mercedesmotorn håller väl som vanligt 2 varv och så kexar den...

Frisco: japp, sittandes yrslig i skrynklig pyjamas, funderandes varför man inte är som annat folk. Dom som sover i sina tysta sovrum. Istället för wroom wroom och satans oväsen.

...fast, visst. Ljudet är ljuvligt!

General_Moisio:

Nästa lopp är den 20:e mars i Kuala Lumpur. Det är Malaysian Grand Prix som går av stapeln då.

Om du följer länken får du info om Formula 1 och allt från banor till stall och tider.

General_Moisio: Borde finnas på nån av dessa 2 i så fall...

[url=www.formula1.com/]http://www.formula1.com/[/url]

[url=f1.racing-live.com/en/index.html]http://f1.racing-live.com[/url]

General_Moisio: Det är en raceincident dvs ingen gör "fel" men en krasch är resultatet.

Schumacher kunde ha undvikit olyckan om han varit mer uppmärksam och/eller inte så jävla "jagärvärldsmästarehurmångagångersomhelstsåjagfårgörasomjagvill"-ig. Men det är bara min personliga åsikt.

General_Moisio: Så här såg jag det...

MS är på sitt utvarv efter att ha tankat upp. Nick Heidfeld kommer ikapp bakifrån in mot en höger/vänsterkombination.
Det ser ut som om MS försöker täcka upp samtidigt som han bromsar på sig och måste bryta in kraftigare än planerat. NH har redan bestämt sig för att försöka bromsa om på innern och har inget val än att vika in på gräset. Väl där så tappar han bromsförmågan och kör in i MS högersida.

Den enda som kunnat undvika krash var MS men han "valde" att vika in. En mycket konstig situatuon där MS är "vållande" i mina ögon

Då var säsongspremiären avklarad. Det blev inte nån spänning emot slutet då fältet var för utspritt.
Alla på 2-stoppsstrategi samt att däcken verkar klara en tävlingshelg utan större problem gjorde självklart sitt till. Att dom sedan måste köra ett till race med samma motor (utom dom som bröt, vissa frivilligt, som får byta) i varma Malaysia om 14 dagar gjorde nog att man sparade lite på krutet.

Renault visade upp sig ordentligt med Fisichella 1:a & Alonso 3:a. (Grattis Karoliina fast du fegade och bara sa Renaultvinst ;-) ) Barrichello tog 2:a-platsen. Coulthard 4:a och Klien 7:a var nog den största överraskningen. Montoya 6:a och Kimi 8:a en liten besvikelse. Webber tog 5:e.

2005 Australian Grand Prix
Pos  No  Driver Team  Time/Retired
1  6  Giancarlo Fisichella Renault    Winner
2  2  Rubens Barrichello Ferrari    +5.5 secs
3  5  Fernando Alonso Renault    +6.7 secs
4  14  David Coulthard Red Bull Racing    +16.1 secs
5  7  Mark Webber Williams-BMW    +16.9 secs
6  10  Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes    +35.0 secs
7  15  Christian Klien Red Bull Racing    +38.9 secs
8  9  Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes    +39.6 secs
9  16  Jarno Trulli Toyota    +63.1 secs
10  12  Felipe Massa Sauber-Petronas    +64.3 secs
11  3  Jenson Button BAR-Honda    +1 Lap
12  17  Ralf Schumacher Toyota    +1 Lap
13  11  Jacques Villeneuve Sauber-Petronas    +1 Lap
14  4  Takuma Sato BAR-Honda    +2 Lap
15  19  Narain Karthikeyan Jordan-Toyota    +2 Lap
16  18  Tiago Monteiro Jordan-Toyota    +2 Lap
17  20  Patrick Friesacher  Minardi-Cosworth    +4 Lap
Ret  1  Michael Schumacher Ferrari    +15 Lap
Ret  8  Nick Heidfeld Williams-BMW    +15 Lap
Ret  21  Christijan Albers Minardi-Cosworth    +41 Laps

God Natt

Karoliina: Skomakarn klantar sig och tar med sig Heidfeld ut i sandfållan alltihop under (hela) presskårens jubel. Annars är det som vanligt ganska händelsefattigt.
Få se om sista 10 varven och däckslitaget kan alstra lite spänning.

Helg Ernest: Nu ska jag taktiksova fram till 04. Sov gott alla ni som inte ska nattvaka med F1. (kikar in här vidpass fyra)

God Natt och Wroom Wromm!