Motor

Grupper · 5078 inlägg · 375 ämnen

Tysklands GP


Tysklands GP
Timo Glock åker väldigt hårt in i muren på start och mål-rakan. Och man följer inte det säkerhetstänkande som finns när man ska lyfta ur honom fastspänd i stolen.

Och Webbers bil kommer lägga av vilken sekund som helst.

Sv: Tysklands GP
Poffa: Sen verkar det ju vara lite modohockey.se över den elektroniska bevakningen när det gäller placering och depåbasök.

Hamiltons perfekta lopp verkar dessutom skita sig. :-)

Sv: Tysklands GP
Salle: Jaså? ;-)

Sv: Tysklands GP
Poffa: Det är aldrig ett perfekt lopp OM man blir förbisläppt pga stallorder.

Sv: Tysklands GP
Salle: Trams. Det ingår i alla race och i alla team, oavsett hur skenheliga vissa försöker vara.

Sv: Tysklands GP
Poffa: Jo men dom har ju från officiellt håll, efter Ferraris eskapader, gått ut och sagt att sånt där är förbjudet. Så nu har dom ju läge att bestraffa. Och straffa inte Heikki, eller teamet för då kommer det bara att fortsätta. Bestraff den som tjänade mest på stallordern. Och HÅRT.

När Hamilton nu var så snabb så skulle han enkelt kunna komma förbi på rätt sätt. Annars hade det bara varit för Keikki att inte blocka sin teamkompis så var det löst.



För övrigt var det som vanligt ett tråkigt F1-lopp. Det krävs regn och/eller några SC-varv för att det skall bli spännande.

Sv: Tysklands GP
Salle: Tacka vet jag NASCAR ;)

Nä, nu får man väl ordna sig lite middag och invänta senkvällens underhållning från Laguna Seca.

Sv: Tysklands GP
Paddan: Såna grejor dom hittar på. Ett reglage som kan reglera motorns varvtal. Undra när det kommer till praktisk användning på vanliga bilar...

[url=www.aftonbladet.se/sportblade t/motorsport/article2967534.ab]Superratt i McLaren[/url]

Sv: Tysklands GP
Salle: Jag tror jag har hört talas om något sånt. Tror det kallas för klumpfot, eller något sånt.

Men det var ju ett intressant sätt att komma runt F1-reglerna

« · 1050076