Motor

isracing.net/

VM-semifinalen på Östermalm inställd
På måndagskvällen, den 27 oktober, avbröts förberedelserna för den planerade VM-semifinalen på Östermalms IP 17-18 januari 2009. Under ett möte på Idrottsförvaltningen stod det klart att de förslag på åtgärder, som Getingarna tagit fram för att kunna genomföra tävlingen inte godkändes av förvaltningen.

Tomas Lindström, projektledare för tävlingen, vad är det som har hänt?
Vi ansökte om att få arrangera tävlingen i januari i år efter att vi fått klartecken från Idrottsförvaltningen att det skulle vara möjligt. Vi fick då besked om att frysanläggningen på Östermalm skulle bytas ut och att det kunde bli ett hinder, om inte arbetet fortlöpte som planerat. Vi har haft löpande kontakter med förvaltningen och inte vid något tillfälle har det dykt upp signaler om att det skulle finnas några problem. Vi har också haft löpande kontakter med den entreprenör som ansvarat för arbetet och kunnat konstatera att allt gick enligt plan. Det som sedan inträffade var att man beslutade att tidigarelägga anläggningen av konstgräsmattan och det ställde till det. Det är tänkt att man till nästa år ska kunna spola upp en fullstor bandyplan, i skridskoovalen, men till detta år finns inte fryskapacitet att frysa hela planen vid varmare temperatur än +3 grader. Konsekvensen av detta blir att förvaltningen inte vågar låta oss köra beroende på att leverantören inte gör ett garantiåtagande inför risken att en iscykel går ut på innerplan och kör sönder matta och frysrör. Vi har erbjudit två, som vi ser det, fullgoda alternativ. Dels går det att tillföra mera fryskraft i de befintliga rören för att garantera en tillräcklig uppfrysning av innerplan, dels har vi erbjudit oss att täcka hela innerplan med byggplywood och pressar. Inget av detta godtar förvaltningen.

Erbjuder Idrottsförvaltningen något alternativ?
Ja, de erbjuder oss att använda speedwayarenan på Gubbängens IP. Problemet där är att vi inte kan garantera is eftersom vi skulle vara beroende av naturis. Vi har undersökt möjligheten att etablera en mobil frysanläggning men kostnden för det är ca 1 miljon kronor och det finns ingen möjlighet för oss att klara detta. Ingen hjälp finns att få från Stockholms Stad heller, när det gäller ekonomiskt stöd, så i dagsläget är det helt kört för isracing i Stockholm.

Hur känns det nu, då?
Vi i projektledningen känner naturligtvis en stor besvikelse. För att inte tala om de över 100 frivilliga som ställer upp ideellt för att kunna genomföra evenemanget. Vår övertygelse är att det är viktigt med motorsport i en storstad som Stockholm. För många ungdomar är motorsport den enda möjligheten att komma i kontakt med idrott och föreningsliv och för vår del är detta, att arrangera isracingtävlingar, enda möjligheten att finansiera vår planerade ungdomsverksamhet på Flaten.
Dessutom så är det ytterligt pinsamt, både för klubben och för Staden att lämna tillbaka tävlingen så här sent. FIM är nu hänvisade till att hitta en arrangör som klarar att genomföra ett evenenmang med bara tre månaders förberedelser. Detta innebär naturligtvis att Getingarna inte kommer att få förtroendet att arrangera en VM-tävling igen, åtminstone inte med Stockholms Idrottsförvaltning som samarbetsparnter.

Hur bedömer du möjligheterna att genomföra liknande evenemang i Stockholm i framtiden?
Vi har haft som målsättning att arrangera en VM-final i Stockholm och på sikt etablera Stockholm som en fast VM-stad för isracing men det bedömer jag inte vara realistiskt. Möjligheten finns om det byggs en arena, där vi får plats, och som drivs av ett arenabolag som sätter värde på ett evenemang i världsklass.

Salle: Rossi är inte kung.

Jag väljer istället att tippa alla race, för en gångs skull. Varför? Tja, det är inget bättre på TV och 125 och 250 kommer stå på i bakgrunden medan jag sitter här och jobbar lite. När vi väl kommer till MotoGP så kommer jobbandet att få stå åt sidan och jag kommer fokusera helt på säsongens sista race.

125cc
1. Talmacsi

250cc
1. Bautista

MotoGP
1. Pedrosa
2. Stoner
3. Rossi

Rossi är inte kung. Han är gud allsmäktig.

Poffa: Det skulle du bra gärna vilja veta va...

Frisco: Rossi är kung. Fråga bara Poffa.

Salle: Vad har jag nu gjort?

Frisco: Kör cykel som en debon? Nä, nu har du väl sett fel. Alex Debon har #6 och kör 250cc

Paddan: Det är enbart baserat på min lust att se en j-a massa smatterband när jag väl planterar min lekamen i TV-soffan för att se de inspelade racen.

Poffa: Det är ofta svårt att missa dr Rossi men jag tror inte på han idag. Krasch i fredags och svåra däcksproblem under träning och kval både på racedäck och kvalost. Dock 5:a på Wup:en så visst fan kan han visa klassen.

Salle å Paddan: Underliga tips. Kör inte Rossi? Jag tippar Rossi. Har ni missat den killen? Han har numer nummer 46 och kör cykel som en demon.

Salle:

Inte jag

125
1. Mike di Meglio

250
1. Marco Simoncelli

MotoGP
1. Casey Stoner
2. Nicky Hayden
3. Dani Pedrosa

Idel hemmasegrar tror jag på.

125cc
1. Nicolas Terol

250cc
1.Alex Debon

MotoGP
1. Pedrosa
2. Hayden
3. Stoner

Frisco: Oj, Kimi missade nog en hel växellåda i slutet på rakan.

Frisco: Äh det är ju enda sättet att köra om i F1... ;-)

Poffa: Däck eller motorproblem för Kimi?

:P

Salle: Jaha, helt plötsligt är Kimi jättelångsam. Undra varför?

Heja Hamilton.

Frisco: Ifjol hade jag kunnat "unna" honom att vinna men iår så har han visat fel/taskig attityd och sånt diggar inte jag.
Visst är han extremt duktig förare men det är lite för mycket skomakar-lärling och vassa armbågar för min smak.

När det gäller Massa så anser jag att han aldrig skulle kunnat vinna som "ensam"/första förare i ett team. Han är snabb bakom/bredvid andra men inte av egen förtjänst.

Salle: Jag känner inte honom men ser gärna Hamilton som vinnare.

Frisco: Åh du hejar ju bara på bilen. För inte kan du väl vilja att personen Hamilton skall vinna.
Iofs vill jag inte se Massa som vinnare för den delen heller så... ;-)

Salle: Ja. Fast jag är nöjd med första varvet ändå.

Frisco: Lite besviken på starten. Man hade ju nästan räknat med lite kontakt åtminstone. :-)

Poffa:Jo det går inte att bortse från Rossi någonsin. Även när andra ser ut att vara bättre på träning och kval så kan han, och teamet, plocka fram nåt ur skinnställsärmen och vara med i racen.

Men inte f-n skall man ge han nästa titel redan nu. Visst är han favorit men han kommer att få slåss om den. Och det hårdare än på flera år.

Lorenzo pressade och var bättre än han inledningsvis innan vurpan och skadorna.
Honda hade inte hojen inledningsvis men har visat att nya motorn är mycket kompatibel. Och Danis skada hjälpte ju inte.
Ducati är en vass maskin men Melandri med sin 250-stil kom inte överens med den. Men Hayden är vanvid annat med Dirttrack- och SBK-bakgrund. Och Stoner hade svåra problem med handen emot slutet.
Michelin förlorade däckskriget i några wo på bla Laguna Seca men nästa säsong kör alla på Bridgestone.
Tyvärr så ser jag inte Kawa och Sukorna som nåt hot förutom i nåt våtrace...

Så jag ser fram emot en ny säsong där det ser tightare ut än på länge.

Men INGEN har ju samma "racecraft" som Vale. Schwantz, Rainey & Doohan hade det men inte till den grad som Rossi.

Godmorgon världen. Pigg och utvilad är man. Nu är det dags för snabba bilar.

Salle: Hahaha! Rossi är återigen så där överlägsen som bara han kan vara. Ingen, absolut ingen, kan mäta sig med honom. Han är bäst någonsin, tveklöst. Hatten av för Doktorn. Ge han nästa års totalseger redan nu, så får de övriga slåss om andraplatsen.

Roligt för Dovi att han vann kampen mot Hayden.

Salle:

1. Rossi
2. Pedrosa
3. Dovi
4. Hayden
5. Nakano
6. Stoner

Poffa: Det bidde inget med nederbörden. Klart med mer än 40 i luften och 50 i asfalten krävs det ju lite för att det skall bli blött.

Taktikern Rossi slog till på rätt ställe och tidpunkt igen...

Schysst Honda-fajt om 3:e-platsen mellan Dovi, hayden och Nakano.

Kul att Dovi visar att han förtjänar att ta över Haydens fabrikare till nästa säsong. Dessutom tror jag att Hayden är rätt man att "tämja" Ducati.

Poffa: Vita flaggor runt Sepang och regndäck på på reservcyklarna i depån...

Salle: Vit flagg! Förmodligen regn.

Poffa: Ja och det såg lite konstigt ut. Han tappade fram plötsligt men såg inte ut att luta för mycket egentligen.

Salle: Ingen aning. Jörgen gör som vanligt, lägger omkull cykeln.

Poffa: Engelska kommentatorerna berättar om stora mörka moln som närmar sig. Skall det bli regn?

Poffa: Bautista och Aoyama såg sletna ut efter ett långt och varmt race. Men Simoncelli såg ut att kunna svimma både uppe på podiet och på pressisen fick han knappt fram ett ord. Och det var inte bara att han var emotionell efter VM-titeln.
Skulle tippa att det blir lite dropp före segerfesten. Och den lär bli kort, E pilsner och sen GodNatt. :-)

Poffa: Nä! Och dom är säkert inte alls galet varma i 40grader och sol. ;-)

Salle: Snygga svarta afro-frillor på hans mekaniker.

Inte lika kul avslutning på 250-racet efter att Simone försvann och Simoncelli slog av på tempo. Dessutom verkar Aoyama inte ritigt haft däck och hoj för att kunna utmana Bautistas Aprilia som sakta men säkert drog ut luckan emellan dom. Han slår tom Pderosas 4år gamla varvrekord på näst sista varvet.

Bautista vinner före Aoyama och Simoncelli och därmed är alla världsmästare korade.
Detta väcker ju frågan om Simoncelli klipper sig direkt i depån eller...
Tvångsklippning tycker nog hjälmfabrikanterna. :-)

Där dog ytterligare en KTM. Denna gång Repsol KTM och Julian Simone.
Repsol KTM som inte har en bra helg. Deras 125-förare Marc Marquez kraschade på fredagen och fastnade med ena benet mellan bakhjul och chassi. Det tog 20min för teamet att få loss honom. En allvarlig skada på ankeln konstaterades. Sen bröt Estebe Rabat racet med maskinproblem.

Och efter ett rejält bakhjulssläpp från Simoncelli har han backat av lite och bevakar sin tredjeplats. Och med 5 varv kvar så börjar depåtavlan visa "3rd OK" och grabbarna gör lugna ner sig tecken.

HOJ! HOJ! HOJ!

Sicken inledning på 250cc-loppet. Man kunde tro att Simoncelli skulle köra lite på säkerhet men han fajtas om varje placering där ute. Och han fajtas med Simoncelli, Aoyama, Bautitsa, Kallio och Simone i en grym tätgrupp.

Fast där försvinner Kallio in i depå med en död KTM.

Då räcker det alltså att Marco hänger på dessa in så är han mästare men han verkar inte bry sig utan kör på gränsen, ja to över då han nyss åkte jättebrett och hade det varit nån annanstans än på breda Sepnag hade det blivit grusade planer...

Marco Simoncelli passade på att föreviga sitt hår i ett uppslag i italienska Vanity Fair, innan han klipper det då han säkra VM-titeln idag. Det krävs 13p (motsv en 4:e plats) eller att Bautista inte mäktar med en dubbelvinst.

Bilderna har ett klart 70-talsstuk som matchar Jimi Hendrix-burret på Marcos skalle. Och visst skulle han kunnat varit med på den tiden också.
[bild]resources.motogp.com/files/images/xx/2008/250cc/Misc/non/234592_Metis+Gilera+rider+Marco+Simoncelli+featured+in+Italian+Vanity+Fair-800x600-oct19.jpg.preview.jpg[/bild]

Gabor Talmacsi var dagens 16-åring trots sina 27 fyllda.

Detta efter att tillsammans med Iannone ryckt till sig en i 125cc-klassen ovanlig lucka på några sekunder. Sen droppade Iannone av med för mjuk mjukost.
Istället var det unga brittiska Webb som kunde ta upp jakten men han nådde inte ända fram. Men han vurpade inte som brukligt och slutade tvåa.

Efter dessa två var det en tät kamp om sista pallplatsen mellan Corsi, Cortese och Di Meglio. Kampen slutade i just den ordningen.

Gomorron eller om det är godnatt.

Tippning:

125cc:
Corsi

250cc:
H. Aoyama

MotoGP:
1. Pedrosa
2. Rossi
3. Lorenzo

Frisco: Ja nog är oddsen låga på en Safety Car under inledningsvarvet.

Man får ju hoppas att det inte blir en "Schumacher-incident" som avgör VM-bara. Det klarar Hamilton av så bra själv.

[bild]images.sportinglife.com/07/10/330/Lewis_Hamilton_China_580623.jpg[/bild]

Paddan: Jag tror att Alonso leder ut ur första sväng. Sen kommer det ut en silverfärgad bil och samlar ihop fältet.

Salle: Det blir kamikaze Alonso imorgon, med andra ord.

Rafflande avslutning där det gick snabbare och snabbare ju längre kvalet led. Och den som "led" längst var Dani Pedrosa som tog Pole före Rossi och Lorenzo.

Paddan: Lite kaosartat i MotoGP justnu.

Och en lite omkastad ordning jmf med "normalen"

Paddan: Bara du som är negativ. :-)

Salle: Är du säker på att de menade alla klasser och inte bara MotoGP? Dessutom tolkar jag "så gott som möjligt live" som att man exempelvis inte kommer att sända tidiga morgonlopp som exempelvis Sepang live, för så tidigt vill väl inte Viasatkommentatorerna kliva upp.

Eller så är det bara jag som är negativ.

Paddan: Bra nyheter nyss.
Dom berättade om Viasat Sport och MotoGP.
Det kommer bli samma "format" som idag med träningar kval och race från alla klasser.

Skulle dock tänka mig att en helg som denna med krock så går F1 före.

Paddan: Misstänkte att det var så.

Salle: "Please note: you must be subscribed to a package and logged in to watch videos"