Att tänka på innan du skriver inlägg:
- Vänligen notera och respektera Hockeysnacks regler.
- Moderatorerna kommer att vara extra uppmärksamma på regelbrott som personangrepp, olämpligt språkbruk (t.ex könsord) och hot.
- Personangrepp gäller inte bara andra forumanvändare utan även spelare, ledare, domare etc.
- Om en skribent skriver ett inlägg som bryter mot reglerna kommer denne att få en varning.
- Om en skribent skriver flera inlägg som bryter mot reglerna kommer denne att bli avstängd från att skriva i Brynäsboken under en viss tidsperiod.
- Om en avstängd användare återkommer under nytt användarnamn kommer det resultera i en permanent avstängning av det nya kontot.
- Om en skribent skriver fler än 5 inlägg under samma dag kan denne stängas av för spam om inläggsmönstret är av spamkaraktär.
- Klagomål och ifrågasättanden om modereringen i gästböckerna skall inte förekomma på Hockeysnack och raderas omedelbart av tillgänglig moderator. Att bryta mot denna regel kan innebära avstängning från gästboken.
- Moderatorerna ger alltid skribenterna chansen att editera inlägg i 5 minuter.
· 
Vid ändhållplatsen (Karskär) växte jag upp och där låg ingen vändslinga, så dom måste ha fixat det hela med rundkörning (tror jag det heter). Eftersom jag bara var 3 år när linjen lades ned så har jag inga minnen av det hela. Ibland inbillar man sig att man minns men oftast är det i dessa lägen så att man blandar ihop det hela med något som man fått återberättat för sig.
För att återgå till din bild (tack förresten).
I nedre högra hörnet har du ett kyrktorn till höger och en slottsliknande byggnad till vänster. Mitt emellan dessa ser du en trekantsliknande park med träd längs benen på trekanten. DET är Islandsplan. Bilden måste vara lite äldre eftersom inga spårvagnar eller spår syns till.
Till vänster om den slottsliknande byggnaden ser du en öppen plats som ser ut som en grusplan el dy.
Denna går som du ser parallellt med järnvägen. I andra änden av den förmodade grusplanen (utanför bild) låg hemmarinken.