Välkommen till Cafét
Här är inget ämne varken för stort eller för litet. Här har vi härliga diskussioner om allt som kan tänkas. Här sitter vi gärna med mungiporna pekandes uppåt. Däremot så snackar vi om hockey och övrig sport på för det avsedd plats.
Är det en tjänstebil, då tar du en Saab 9-5 Kombi Etanoldrift så får du kraftig sänkning av förmånsvärdet. Men sedan kör du den på bensin, för vem faan har råd att köra på etanol?
Själv kör jag en 9-5 kombi i tjänsten, men har den som "polbil" vilket innebär att jag ej få¨r annvända den privat. Privat kör jag med en Opel vectra combi den är väldigt bra och trevlig att köra, drar möjligen lite mycket bensin. Mer än saaben med 2,3 L motor iallafall.
Hemavid ligger förbrukningen runt 0.9. Idag körde jag hem med saaben från Karlstad, då låg jag på 0.77 vilket får vara bra för en så tung bil med full last.
Skall du äga bilen själv, skall du inte köpa en saab 2.3 liters maskin.
Kam driften på dom häller inte så bra och det blir dyrt att byta kamkedja och drev var 10000 mil. Däremot 2 litern dä byter du kedjespännare var 20000 mil ungefär.
Appro på opel vectran, så sägs det att den är baserad på samma bottenplatta som saab 9-3 och att den har saabens 2 liters motor. En sak är jag dock säker på, den har opels 6 vxl låda