Motor

Salle: Det måste ha varit på andra träningen då, för på första träningen var det nog bara Albers som orsakade gulflagg.

Trulli med premiärpole för Toyota.

Kvalresultat:

1  16  Jarno Trulli Toyota    1:10.625
2  9  Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes    1:10.694
3  3  Jenson Button BAR-Honda    1:11.277
4  6  Giancarlo Fisichella Renault    1:11.290
5  1  Michael Schumacher Ferrari    1:11.369
6  5  Fernando Alonso Renault    1:11.380
7  2  Rubens Barrichello Ferrari    1:11.431
8  4  Takuma Sato BAR-Honda    1:11.497
9  7  Mark Webber Williams-BMW    1:11.527
10  12  Felipe Massa Sauber-Petronas    1:11.555
11  10  Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes    1:11.681
12  11  Jacques Villeneuve Sauber-Petronas    1:11.691
13  17  Ricardo Zonta Toyota    1:11.754
14  15  Christian Klien Red Bull Racing    1:12.132
15  8  Nick Heidfeld Williams-BMW    1:12.430
16  14  David Coulthard Red Bull Racing    1:12.682
17  18  Tiago Monteiro Jordan-Toyota    1:13.462
18  21  Christijan Albers Minardi-Cosworth    1:13.632
19  19  Narain Karthikeyan Jordan-Toyota    1:13.776
20  20  Patrick Friesacher  Minardi-Cosworth    1:14.494

Salle: Så var då en av F1-historiens märkligaste lopp igång. Ferrari, Jordan och Minardi "tävlar". Publiken på plats buar och visar tummen ner.

Paddan: Man börjar osökt att fundera på om F1-ledningen och hockeyförbundet har något gemensamt...???

Paddan:

Hur kan det komma sig att Michelin inte kunde garantera säkerheten? Det borde väl vara deras skyldighet att få fram bra däck, eller?

Sannes: Tja, man har haft problem med tillförlitligheten på sina däck som man haft med sig till Indianapolis, något bland annat Ralf Schumacher fick erfara när han fick syna betongmuren.

Michelin ville då flyga in däck från Barcelona, men FIA tillåter inte att teamen använder däckstyper som inte använts under kvalificeringen. Man ville också få FIAs tillåtelse att bygga en chikan i kurva 13 för att få ner hastigheten och sidokrafterna och därmed påfrestningen på däcken men det tillät inte FIA.

Märkligt ändå att man inte lärt sig efter ett antal års tävlande på Indianapolis

Paddan: Kommentarer från Minardis stallchef Paul Stoddart om dagens fars:
"This is not a race it's a farce," he told ITV.

Fler kommentarer från David Coulthard och Jenson Button.

Sannes: Det skall bli intressant att höra vad som sägs under presskonferensen efter "loppet" och en eventuell segerceremoni på podiet.

Paddan:

Undrar vad som händer om "alla" bilar bryter? Det kan ju blir intressant och höra vad de däringa pamparna säger då.

Sannes: Väldigt upprörda känslor på läktarna, vilket man kan förstå. Enligt kommentatorerna har kravallpolis börjat placeras ut på läktarna.

Paddan:

Tror sjutton att dom är upprörda, jag hade varit tvärilsk om jag hade betalat massa pengar för att se något och så blir det en jippobetonad tillställning istället.

Och hur i hela friden, kan jag sitta och "prata" formel 1, jag tycker ju inte ens om det hela, då det aldrig brukar hända något mer än att det går runt, runt, runt och åter runt.
Fast denna gången kanske är ett undantag......

Sannes: Kanske för att det är det enda ämnet som är i gång..... ;-)

Själv så är det Spartacus på Canal+ Film1

65selander:

Jäklar, vad smart du blev helt plötsligt.....

Paddan: joodå, FIA skulle ha godkänt 'chikan' under förutsättning att alla 10 stallen gick med på saken. Så gjorde också 9 av stallen. Den 10:e vägrade. Ferrari.

Karoliina: Jepp, och ska man vara lite diplomatisk så kan man väl säga som så att Ove "Påven" Andersson, tidigare teamchef för Toyota, var lite smått missnöjd med Ferraris handlande under den uppkomna situationen.

Karoliina: Enligt den här artikeln från Der Spiegel så anser inte Schumacher att Ferrari gjort något fel, de har velat bjuda åskådarna på ett riktigt lopp men motparten har velat annorlunda. Fast samtidigt så säger han att det inte hade spelat någon roll vad de gjort, de anses ju ändå som det svarta fåret.

Sen kan man ju tycka att det är märkligt att man inte flaggar av loppet och betalar tillbaka pengarna till publiken. I The United States of Lawsuits så har vi nog inte hört det sista än om denna härva.

Paddan: visst, och ändå var rädslan för åtal orsaken till hela soppan. Att Michelindäcken var som dom var visste man ju långt förväg.

Karoliina: KLart man vågrar saker som kan ge konkurenterna fördelar... känns högst logiskt. Trist lopp dock :)