Härinne diskuteras allt möjligt inom motorsport: 2-takt - 4-takt, tvåhjulsfordon - stödhjulsfordon, vänstersvängsbanor - höger-&vänstersvängsbanor - Ingasvängsbanor, Halt - halvhalt - Ohalt underlag. Ja huvudsaken är att det låter och går fort (trail undantaget som bekräftar regeln) så platsar det härinne.
Snart är det bara en vecka kvar till F1-premiären som sedvanligt går av stapeln i Melbourne, Australien (Söndag 6 mars)
För första gången så känns F1 hetare och mer oförutsägbart än på flera år med bla nya däcksregler, "nya" förare i flera stall & fler (än ett) stall som kan vinna.
Törs Ferrari & Jean Todt låta Barrichello & Schumacher tävla på lika villkor? Är den uppdaterade fjolårsbilen gångbar fram till deras 2005 är klar?
Spännade att se om Montoya & Räikonnen kommer att kunna "hjälpa" varann till framgång trots, säkert, stor inbördes konkurrens i McLaren-Mercedes.
Kan fjolårets överraskningar Bar-Honda med Button & Sato lyckas lika bra i år?
Har Renaults lyckats utveckla sin nya bil bara lite (mest i toppfart) mot i fjol så kan Alonso bli en tuff nöt att knäcka.
Har Williams ytterligare ett mellanår eller kan Webber & Heidfeld lyckas med det som R. Schumacher & Montoya inte klarade, att hålla sams och hjälpa varandra inom Teamet?
Har Toyota lyckats utveckla nånting bra för de miljoner som dom satsat på F1?
Många är frågetecknen som ni ser men snart börjar nog några av dessa rätas ut medans nya frågor dyker upp när det hela väl drar igång.