Härinne diskuteras allt möjligt inom motorsport: 2-takt - 4-takt, tvåhjulsfordon - stödhjulsfordon, vänstersvängsbanor - höger-&vänstersvängsbanor - Ingasvängsbanor, Halt - halvhalt - Ohalt underlag. Ja huvudsaken är att det låter och går fort (trail undantaget som bekräftar regeln) så platsar det härinne.
Det började som vanlgt i 125cc på Mugello med en klunga hojar som slipstreamde och bytte plats i var och varnannan kurva. En krasch ger dock Smith en lucka som han med näppe lyckas hålla över mål. Spanjorerna Simon och Terol teamkörde ikapp engelsmannen med det räckte som sagt inte riktigt ända fram. Simon hade nog arbetat tuffats och kunde inte attackera riktigt emot slutet och tvingades backa av lite och säkrade tredjeplatsen.
250cc
OJ sicket race. Det hade nog nästan allt.
Simoncelli startar bäst och kan rycka till sig en 5 sekunders ledning medans de 4-5 bakom fajtas inbördes. Men när Passini kommer igenom tar han med sig Bautista. De jagar sakta ikapp och Bautista tar över jakten och då kommer dom två ikapp Simoncelli.
Bautista tar sig om och de två börjar fajtas. Passini avvaktar rutinerat och ser hur Simoncelli överilar sig in i en böj, kolliderar med Bautista och båda försvinner i tangenten ut i kattsanden men båda kan ta sig igenom och fortsätta.
Dock har Passini fått 5 sek på Simoncelli och Bautista ytterligare 3 bakom.
Spanjoren knaprar dock in på Simoncelli och skall precis sätta in vad som skulle blivit en lyckad stöt då han får ett bakhjulssläpp och gör en "superman". DÅ lugnar han ner sig och bevakar poängen. Dock har deras temp gjort att Passinis försprång är uppätet och det blir en ruggig italiensk duell där dom på sista varvet byter position minst 4 gånger och parallellåker igenom vissa sektioner. Deras fajt bjuder nästan tillbaka Bautista men han kommer inte ikapp för att kunna blanda sig i. In i sista böj leder Passini och Simoncelli linar upp sig för att kunna slipstreama förbi sin landsman men Passini får en perfekt kurva och vinner med nån hojlängd.
Simoncelli korsar linjen som tvåa och Bautista tar trean MEN race-ledningen har bestämt sig för att granska kollisionen och hålla förhör med de involverade. Dock blev det bara 5000 dollars i böter och ett gult kort för onödigt aggresiv körning.