Härinne diskuteras allt möjligt inom motorsport: 2-takt - 4-takt, tvåhjulsfordon - stödhjulsfordon, vänstersvängsbanor - höger-&vänstersvängsbanor - Ingasvängsbanor, Halt - halvhalt - Ohalt underlag. Ja huvudsaken är att det låter och går fort (trail undantaget som bekräftar regeln) så platsar det härinne.
Allt detta luktar lite skitsnack tycker jag. Visst tror jag att Rubens försökte köra om honom i Kanada, men var han inte lite väl försiktig och kom hans depåstop inte lite väl passande? Dessutom tycker jag att hans racestrategier varit lite konstiga den senaste tiden. Han säger själv att det varit för att chansa lite och kanske kunna få ett övertag över Schumacher i något lopp, men sanningen är ju den att han inte varit nära någon gång. Ska han ha en chans måste han ju kvala snabbare än sin stallkamrat, vilket är omöjligt om han hela tiden kör med en tyngre bil, d. v. s. mer bränsle. Nej, det har mest sett ut som att han varit till för att hålla koll på bilarna som utmanar Schumacher. Jag kallar detta på passiv stallorder. Synd att det inte går att hindra dessa.