Motor

5066 inlägg · 374 ämnen

Inlägg #890064

Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Det var nästan torrt när 125cc-klassen åkte ut på formationsvarvet och de flesta bestämde sig på griden vilka däck att köra med.
Detta ledde till stora kompromisser när det gällde setup och grepp.
3:an Faubel, som nu leder VM, hade våt-setup men torrdäck och stora problem ut ur svängarna med en för mjuk hoj. Dessutom på tok för "kort" växellåda så han var rädd att nypa hojen på långrakans slut och dessutom tvingas bromsa sent varje gång för att inte tappa placeringar då andra hade bättre toppfart.

Resultat 125cc
Pos.DriverTeamTimeGap
01PASINI APRILIA 41'49"049 
02KOYAMA KTM 41'52"302+ 0'03"253
03FAUBEL APRILIA 41'54"143+ 0'05"094
04GADEA APRILIA 41'55"830+ 0'06"781
05OLIVE APRILIA 41'56"261+ 0'07"212
06DI MEGLIO HONDA 41'56"384+ 0'07"335
07SMITH HONDA 42'02"554+ 0'13"505
08DE ROSA APRILIA 42'02"934+ 0'13"885
09NIETO APRILIA 42'03"416+ 0'14"367
10CORSI APRILIA 42'15"721+ 0'26"672
11ZANETTI APRILIA 42'16"109+ 0'27"060
12CORTESE APRILIA 42'16"452+ 0'27"403
13KRUMMENACHER KTM 42'27"261+ 0'38"212
14JEREZ HONDA 42'30"954+ 0'41"905
15IANNONE APRILIA 42'37"831+ 0'48"782
Kommentera