mika: TIK är ett Sundsvallslag på samma sätt som att det är ett Timrålag. Timrå är en del av Sundsvall eftersom Sundsvall är huvudorten i distriktet. Om det var en fråga att ha "laget för sig själv" så vore det givet att spela kvar ute i Sörberge ( där jag också för övrigt kommer ifrån.). Att jag ser Birsta som ett alternativ beror inte på att det ligger mitt emellan. Jag tror inte att exempelvis IKEA etablerade sig i Birsta för att det ligger mitt emellan. Snarare är det för att det är billig mark, det är bra kommunikationer och okej det ligger mitt emellan olika bebyggelsekoncentrationer. Jag hävdar att fler måste ha närmare till arenan för att det skall komma mer folk. Det skulle vara intressant att veta hur många som åker bil till en match idag och hur många km de åker för att se matchen. Jag skulle vilja tippa att 20 % åker 50 km enkel resa, 50 % åker 15-20 km enkel resa, 20 % åker 5-10 km och högst 10 % går till matchen. Det är klart att det sedan spelar roll huruvida besökarna kommer norrifrån och får en längre väg eller om det kommer söder eller väster ifrån och får en kortare eller fortsatt lika lång väg. Det finns saker som möjligheten att på ett enkelt och snabbt sätt kunna ta sig till och från arenan. Detta är något som dagens lösning inte erbjuder. Jag ser också stora utmaningar i att försöka lösa ett sådant problem utan att bekosta allt för stora belopp i parallella vägar och kanske egen motorvägsavfart. Det finns saker som möjligheten att kunna dela en arena med andra evenemang. För att detta skall vara möjligt måste det gå att ta sig med buss till arenan. Det går inte att kräva att besökarna skall ta buss 610 till en hållplats 1,5 km ifrån arenan. Det går inte heller att kräva att Dragons skall dela hall med TIK om de spelar 20 km ifrån den normala hemmaarenan. Speciellt inte då de flesta måste resa samma väg för att ta sig dit.
Att sedan lägga hallen mitt inne i stan, med dyra tomtpriser är helt främmande !!
Att ha arenan i Sörberge skapar bara en massa intäckter till bensinbolagen och håller besökare borta från arenan.
Cobbel: Länsgrannen fick ett påskägg fullt med något brunt som inte var choklad när Lehtinen nyss presenterades som HV-spelare. Inte för att det var aktuellt att han skulle stanna i Modo, men även jag som utomstående kan inte låta bli ... | Läs mer
Jag hävdar att fler måste ha närmare till arenan för att det skall komma mer folk. Det skulle vara intressant att veta hur många som åker bil till en match idag och hur många km de åker för att se matchen. Jag skulle vilja tippa att 20 % åker 50 km enkel resa, 50 % åker 15-20 km enkel resa, 20 % åker 5-10 km och högst 10 % går till matchen. Det är klart att det sedan spelar roll huruvida besökarna kommer norrifrån och får en längre väg eller om det kommer söder eller väster ifrån och får en kortare eller fortsatt lika lång väg.
Det finns saker som möjligheten att på ett enkelt och snabbt sätt kunna ta sig till och från arenan. Detta är något som dagens lösning inte erbjuder. Jag ser också stora utmaningar i att försöka lösa ett sådant problem utan att bekosta allt för stora belopp i parallella vägar och kanske egen motorvägsavfart.
Det finns saker som möjligheten att kunna dela en arena med andra evenemang. För att detta skall vara möjligt måste det gå att ta sig med buss till arenan. Det går inte att kräva att besökarna skall ta buss 610 till en hållplats 1,5 km ifrån arenan. Det går inte heller att kräva att Dragons skall dela hall med TIK om de spelar 20 km ifrån den normala hemmaarenan. Speciellt inte då de flesta måste resa samma väg för att ta sig dit.
Att sedan lägga hallen mitt inne i stan, med dyra tomtpriser är helt främmande !!
Att ha arenan i Sörberge skapar bara en massa intäckter till bensinbolagen och håller besökare borta från arenan.