Café

knaskamilla:
Det beror ju faktiskt på vilket underlag du kör.
Mälardalen och söderut är torr asfalt inte helt ovanligt, även under vintertid - och då har inte dubbdäck överlägset grepp direkt...

Jag tycker det är viktigare att man har däck efter underlag, och har man inte det anpassar man hastigheten. Det är bättre än att norrlandsfolk ska bestämma vilka däck sörlänningar ska använda, och tvärt om.

Metal Guru:

Ja, men nu pratade vi ju om Åsele. Jag har bara varit där en gång, men jag gissar att det är vinterväglag där på vintrarna.

Metal Guru: Om man kunde komma på en åretruntvariant med möjlighet att välja om man ville köra dubbat eller inte, med hjälp av någon form av elektronik, så skulle man nog kunna göra sig något öre innan man blir satt i konkurs av däckbranschen.

Metal Guru: Hur blir det då, när jag som dubbdäcksanvändande norrlänning kommer till en ort som förbjudit dubbdäck? Ska jag ha med mig dubbfria vinterdäck och byta till dem, bara för att någon idiot kommit på den geniala idén att förbjuda dubbdäck just i den orten?

Läge för Sälen och Åre att införa dubbdäckstvång.