mattias - 74: Jo, jag håller också de lägre hastigheterna, men när det blir 70, 90 och 110 har jag dån haft den fula vanan att ligga exakt 20 över. ex. 110 = 130 Man får sluta med det. Körde till Ö-vik i går och höll hastighetsbegränsningarna hela vägen. Det funkar ju det med. Bara det man får sluta vara tidsoptemist i jobbet. Jag kuskar ju från Gävle/Dalarna upptill Kiruna med bil. Så det känns ju lite tidsödande. Men man tjänar ju igentligen så mycket tid, bara det att det känns som det går snabbare. För några år sedan låg jag och körde till Kiruna från Timrå. När jag kom fram sa bilens "dator" att jag hade en medelhastighet av 94 Km/h trotts att jag låg mina 20-30 Km/h upp. Men faktum är att man ser att bränsleförbrukningen sjunker bra om man håller fartgränserna.
70, 90 och 110 har jag dån haft den fula vanan att ligga exakt 20 över.
ex. 110 = 130 Man får sluta med det.
Körde till Ö-vik i går och höll hastighetsbegränsningarna hela vägen.
Det funkar ju det med. Bara det man får sluta vara tidsoptemist i jobbet.
Jag kuskar ju från Gävle/Dalarna upptill Kiruna med bil.
Så det känns ju lite tidsödande. Men man tjänar ju igentligen så mycket tid, bara det att det känns som det går snabbare.
För några år sedan låg jag och körde till Kiruna från Timrå.
När jag kom fram sa bilens "dator" att jag hade en medelhastighet av 94 Km/h trotts att jag låg mina 20-30 Km/h upp.
Men faktum är att man ser att bränsleförbrukningen sjunker bra om man håller fartgränserna.