Café

Björn W: Ett fall framåt, även om jag hellre ser att man skippar premien helt och hållet och istället höjer koldioxidskatten (samtidigt som man slutar sponsra Etanolen givetvis).

You go to hell Ethanol, you go to hell and you die!

Wayne Gresky: Som sagt, inget direkt ovanligt. Här en film när ett Vestas-verk havererar i Danmark.

Det här händer faktiskt lite då och då, men det tystas oftast ned då det pratas om vindkraft.

"Plötsligt släppte ett rotorblad från vindkraftverket. Och slog ner med en kraftig smäll – bara några meter från söndagsflanörerna i Falkenberg. "
www.aftonbladet.se/nyheter/article6048397.ab

"Den skotska organisationen Caithness Windfarm Information Forum som för statistik på vindkraftsolyckor uppger att det sedan 90-talet har skett 139 olyckor varvid vindkraftverk har tappat sina vingar. Majoriteten har varit på 2000-talet."
www.nyteknik.se/nyheter/energi_miljo/vindkraft/article514360.ece

[bild]www.hockeysnack.com/image/290/400/gas.jpg[/bild]

Wayne Gresky: Intressant teknik, men jag tror knappast den kommer hjälpa Nokias hopplösa kamp mot Apple.

För mobiler:

Per HApps: Ett avsnitt av Captain Slow´s (James May) serie om "Big Ideas". Denna gång handlar det om olika energialternativ för att försöka försörja jordens energibehov, som exempelvis soltorn mm.

Episode 3, del 1
www.youtube.com/watch?v=MfO-Gzq0gJ4&feature=related

Episode 3, del 2 (solar tower)
www.youtube.com/watch?v=3OKbeb2Rank&feature=related

Episode 3, del 3 (space elevator)
www.youtube.com/watch?v=TVM31dvngmE&feature=related

Episode 3, del 4 (tidal power)
www.youtube.com/watch?v=xk6MunHaaik

Episode 3, del 5 (jet stream power, fusion power)
www.youtube.com/watch?v=Hnm9SQibHjQ

Episode 3, del 6
www.youtube.com/watch?v=xbri-JxSf5E

mattias - 74:
Part II

www.aftonbladet.se/nyheter/article2739421.ab

Lumber Jack:

Tur man kör på etanol som endast kostar lite över 8 :- / Liter.

Appropå bensinprisgnället och myten om det jämförelsevist höga svenska priset. Vi har åtminstone 10 länder i Västeuropa med högre priser än Sverige.

UK, Finland, Portugal, Holland, Frankrike, Tyskland, Italien, Danmark, Belgien och Norge.

ec.europa.eu/energy/oil/bulletin/2008/with_taxes/2008_06_09.pdf

Lumber Jack: In practical and considerably oversimplified terms, this means that if 2005 was the year of global Peak Oil, worldwide oil production in the year 2030 will be the same as it was in 1980. However, the world’s population in 2030 will be both much larger (approximately twice) and much more industrialized (oil-dependent) than it was in 1980. Consequently, worldwide demand for oil will outpace worldwide production of oil by a significant margin. As a result, the price will skyrocket, oil dependant economies will crumble, and resource wars will explode.

Lumber Jack:
Han pratar nog om de största städerna.

Men Indien är gigantiskt stort. Och jag lovar att i varje by på landsbygden går det garanterat att klämma in tio folkbilar rent fysiskt.

Metal Guru: Kanske det, allra helst när det dessutom verkar subventionera soppan, som om dom inte hade bättre hål att stoppa sina pengar i.

Men jag hörde en intervju med någon indisk politiker som inte var så orolig då det inte fanns plats för så mycket fler bilar i trafik i Indien, rent fysiskt alltså. Det är redan ohyggligt trångt i landet och infrastrukturen för personbilstrafiken var grovt underdimesionerad och nästan omöjlig att bygga ut. Det blir nog till att åka kollektivt i fortsättningen med.

gfx.aftonbladet.se/multimedia/archive/00132/INDIEN_132746w.jpg

Lumber Jack:
Den där folkbilen man håller på att lansera i Indien kommer vara droppen som får bägaren att rinna över.

Per HApps:
Är det inte viktigt att vi nu allesamman kör så snabbt vi kan mol allena i våra stadsjeepar, medan tid är?

Per HApps: Visst är det så, Peak Oil är här vilken sekund som helst samtidigt som efterfrågan skenar.

Läge att börja fundera på alternativen NU, en vacker dags ställs vi inför faktum att det är just soppatorsk.

www.aftonbladet.se/nyheter/article2736114.ab

Inte mitt i prick i ämnet kanske, men relaterat. Intressant att se hur de höga bränslepriserna tvingar fram miljövänligare lösningar i USA.

Helg Ernest:
Det där att om man kör långsammare drar fordonet mindre bränsle är ingen raketforskning. Enkel fysiologi: Dubblar du hastigheten fyrdubblar du luftmotståndet.

Metal Guru: Bara för att ge dig nått att fundera över då det gäller size av bil.

Har följande maskinpark: ( Årsmodells sortering)

Porsche 924 78 ca 086 L/m Avställd
Peugot 205 Junior 92 0,6 L/m Avställd
Toyota Yaris 01 0,64 L/m
Saab 9-5 2,4 T 03 0,84 Sommar 0,72 vinter
Cheverolet Captiva Diesel 07 0,74 L/m

Som du ser skilljer det ca 1 dl/mil mellan dom tyngre bilarna mot de lätta.
Captivan går det väl ca 2 yaris på i vikt.
Ingen av de 3 första kan jag dra hästtrailer eller husvagn med.

Är det överreklamerat snacket om att större bilar drar så mycket mer? Eller skall man offra konforten för 1 dl?
Skulle defenetivt inte klämma in 5 st i Yarisen och dra till Stockholm tex.

Däremot har jag märkt, att håller man hastigheten, så sjunker förbrukningen drastiskt. De magiska 3000 RPM över det förbrukar det mer oavsett vad du åker för bil. Skulle jag ta Yarisen och köra 120-130 som vissa gör, skulle jag nog tro att förbrukningen skulle hamna runt 0,8 eller mer. Men efter att fått 3200Kr för fortkörning, så tycker man inte det är värt att gasa längre, utan lunkar på enl. skylltningen. ( Man känner sig som en vägsnigel)
Eftersom jag använder bil i jobbet, så kör jag ca 3-4000 mil/år (Saaben)

Metal Guru: Det som skiljer män från pojkar är priset på leksaker.

Poffa: Motorcyklar är och förblir otroligt häftiga för mig. Men även om vinden och hastigheten tillsammans med frihetskänslan är underbar så slår det enligt mig inte att glida fram i en skön bil. Men lite irriterad blev man när man gled fram i 250 och man blir omkörd av en hoj.

Nu är väl inte Smarten någon skön bil, men lite respekt för de som gjort den då det måste vara en otroligt rolig leksak. Sen gillar jag sleepers även om det inte är en riktigt sleeper. Tänk att stå vid ett rödljus med smarten och en sportbil glider upp och man ratar den lite med tummen upp mm för att sen försvinna i en Smart. Jag har försökt intala mig att jag vuxit ifrån sådant, men inser att jag nog måste regga in bilen som står i garaget den här sommaren.

Poffa: Detta är väl ännumer slöseri på hästkrafter!
Stoppa en bilmotor i en Motorcykel.

MorganaLefaey: Varför förstöra en cool MC med att sätta in motorn i en personbil?

Tragiskt slöseri med hästkrafter.

Helg Ernest: Om du vill ha både klass och hastighet så tycker jag du borde sikta på en sådan här i stället. :)

[url=www.youtube.com/watch?v=E7ZmfYB0iOs]Smart Hayabusa[/url]


[url=www.youtube.com/watch?v=f5S1NAMnYKM&feature=related]Race[/url]

Eller kanske inte är så mycket klass. Men snacka om att man skulle kunna shocka någon rejält.

En liten bonus, någon som byggt en lite större variant. Inte lika mycket sleeper och inte lika mycket klass.

[url=www.youtube.com/watch?v=rStg4PWmxvk]MK1 hayabusa[/url]

Alisandali: Med tanke på trådnamnet så kanske nitro vore något för den med skaplig inkomst

Får ut skaplig effekt på den soppan :)

Alisandali: Jag måste sluta drömma om en Corre nu.
Nu har jag hittat 2 70 talare på blocket som legat ute sedan i April.
Undra vad det är för fel, eller kan dom möjligen vara en aning dyra.
bilregistret säger att den är I trafik första gången i Sverige: 2007-10-25
www.blocket.se/vi/15968307.htm?ca=4_s&last=1

Denna var lite dyr tycker jag.
www.blocket.se/vi/16052205.htm?ca=4_s

Men har dom legat ute sedan April, kanske dom vill bli av med dom nu?

Har inte din polare någon? Vad var hans hemsidesadress?

Helg Ernest: Tja , tänkte han överhuvutaget ??

Men bilen håller ju för att "leka" med , så sitter det nya baksulor på den och så prutar man 25-30 papp efter att man sett filmen .

Alisandali: Undra hur denna snubbe tänkte när han länkade från blocket annonsen till detta?

Helg Ernest: Specialbyggen kommer ju över det priset , men ingen orginalhoj kommer upp i dom summorna .

Alisandali: Shitt!
Inte ens till denna prisnivå?

Helg Ernest: Härlig Corvette , och nej ännu har inte Harlyn blivit så "dyr" .

Helg Ernest: Bilen låter tyvärr lite för högt , trots att det sitter nya avgasrör från grenröret och bakåt .

Jobbarpolarna brukar skoja om att det hörs vem som var sen till jobbet i morse , men jag har bara hört ljudet inifrån än , förutom när jag öppnat dörren .

Men ett underbart vrid i V12:an och jag har några olika V8:or och jämnföra med .

Per HApps: Är bra sugen på denna.
Jag känner ägaren, han köpte den som pensionsförsäkring.
Tänker han redan gå i pension?

Alisandali: Så dyra H-Dn finns inte i standardutföranden va?

Helg Ernest:
En V12:a på tomgång låter som en flygplansmotor ungefär. Hade förmånen att ratta och åka en Daimler Vanden Plas dubbelsexa för ett ta sedan. Tänk vad som händer när man trycker gasen i botten nere vid granströmsmacken , jisses.

Alisandali: Är det som det sägs? Ett väsande ljud ur avgaspipan/orna.
Tyst som bara den.
Har haft förmånen att bara som hastigast lyssnat på Jagga V12a när den åkte förbi, den väste då bara iallafall.
Själv har jag då inte gett upp Corvette drömarna, trots att finansmenistern sagt i från ( Frugan)
Men och andra sidan har jag en hållhake på henne, hon lovade mig en H-D när jag fyllde 50 för några år sedan. Nästa år skall hon få införliva det löftet.

Jag fick ett bra tipps, en Corre från blocket och hämta brochyr på en ny H-D med pris på. Då lär man få den billigaste ( c : Vilket torde vara Corren

Tubest: Jag har inga grannar så nära.

Dessutom så tror jag egentligeninte att det är ett problem oavsett. Borra tilräckligt djupt så måste man bo oerhört tätt om man skall stjäla akumulerad energi av den andre.

NuMo: Snart kommer grannarna att komma på samma briljanta ide som du och borra, vad händer.......jo ni stjäl ifrån varandra och får köra pumparna baklänges på sommaren för att ha nåt att utvinna över vintern.......det är bergvärmens dilemma:-)

Per HApps: Ingen Vanden Plas , som är gjord för den Amerikanska marknaden i första hand .

Det är en Högerstyrd Double Six och årsmodell -75 , gjord i 76 ex det året .

Alisandali:
Vanden Plas Double six?
Årsmodell?

Alisandali: Bortförklaringar... Då kan jag och Bissett förvänta sig skjuts under Cupen eftersom Leksand inte verkar ha någon Taxi ;-)

65selander: 
Daimlern är köpt i Degerfors så kanske därav färgvalet , men färgen är oxblodsröd , inte lila .

Fast på det där dåliga fotot så ser den nästan lila ut .

65selander:

HAHA tänkte inte på det. Så där kan han ju inte ha det.

Alisandali: Varför är den lackad i FBK's färger, är det för att Prestberg har skrivit på ;-)

Alisandali: Å i bensinpriset.

Oj , fan .
Det bidde ingen länk utan det dåliga fotot kom direkt