Café

Salle: Som gammal telegrafist på bl.a svenska isbrytare så är det en kul sajt att kolla på. Vintern 77-78 körde vi fast med gamla "Oden" (skrotad numera) i norra Kvarken och var tvungna att kalla på hjälp från Frej, som då var rätt så ny. Värre blev det lite senare när vi skulle assistera en pakistansk rosthög in till Gävle. Han kom oanmäld och besättningen hade väl bara sett snö och is på vykort. Stackarna blev tvungna att vända eftersom vi själva knappt kunde ta oss ut i Gävlebukten pga hård kuling/storm, nedisning och ett djävla rullande. En rundbottnad isbrytare är väl inte rätt båt att befinna sig på i det vädret direkt. När jag kom till radiohytten efter att ha haft frivakt hade min kollega glömt att sjösurra skåp, lådor etc. Exakt allt av lösa inventarier i hytten låg på durken i en enda stor hög.
Men ett roligt och intressant jobb var det definitivt. Det roligaste jag haft genom åren.

Huge: Farsan min var mycket ute på Isbrytarna från vintern 76/77 och en massa år framöver då han var helikopterpilot och flög isrekognosering. Så han har du kanske träffat eller rentutav flygit med.
Den enda av de större isbrytarna jag inte varit på var Tor. Oden hade väl(?) inte hkp-platta ens men jag har varit ombord och ätit lunch på den tillsammans med gubben när den låg inne i Övik en gång. Men då hade jag ju varit ombord på alla de tre stora så man var ju inte så imponerad. :-)

Oden II däremot var just det...